减少“搬运次数”1.5次、降低物流成本25% 中力机械携手京东工业品从供应链出发提高盈利能力

        叉车作为物料搬运机械，广泛应用于车站、港口、机场、工厂及仓库等各个国民经济部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输不可或缺的设备，也是工程机械大类中仅次于挖掘机的第二大细分产品。

        中国是全球最大的叉车生产国。中国工程机械工业协会工业车辆分会数据显示，2021年度，中国叉车的全年总销售量高达1,099,382台，位居全球第一。然而庞大的市场规模下，是激烈的竞争环境。目前，在中国工程机械工业协会工业车辆分会在册的会员单位约150家左右，大多数企业生产和销售规模很小。特别是相比于挖掘机，叉车的技术门槛相对较低，行业整体的净利率仅在6-8%。如何提升自身的盈利能力，成为叉车品牌强化综合竞争力的重要发展方向。

        近日，国内知名叉车品牌——浙江中力机械股份有限公司（下简称“中力机械”）与京东工业品达成合作，从供应链管理出发，依托京东工业品强大的技术服务能力，提高仓储、配送等各环节协同效率，通过更高效的资源配置优化供应链综合成本。在前期将要试点的项目中，预计产品物流转运次数减少1次以上，物流成本降低25%。

        中力机械是专业从事电动仓储设备、智能搬运机器人及叉车开发、制造、服务的全球性企业，年产超35万台电动搬运设备及叉车。中力产品研发能力位居产业前列，其2012年推出的小型电动搬运设备—中力小金刚系列，曾荣获国际设计大奖“德国红点奖”和“IF设计大奖”，是行业内唯一一家由中国企业创造了一个行业分类，并让小金刚成为电动搬运车的代名词。

        据介绍，此前在传统供应链体系下，中力机械一台叉车从出场到送达客户手中，平均要转运2-4次，期间库存时间超过1个月。标准化程度越高的叉车往往库存转运的情况越普遍，一台售往深圳的叉车，会先从中力工厂出发运往华南仓储中心先行存储，再转运至广东办事处，再进一步到深圳市代理，最终才能送达企业客户手中。每一次搬运过程中，都要耗费相当的的人力和物力，物流转运次数越多，成本消耗也就越大。而这些成本，对于中力和客户来说都是无效增加的成本。

        与京东工业品合作后，双方计划针对物流痛点做出改善。依托京东工业品智能供应链决策体系，中力机械能够打通浙江安吉、江苏靖江、杭州富阳、湖北襄阳等基地的仓配资源，旗下包含中力的明星产品有铁臂小金刚系列、油改电锂电叉车系列在内的标准品叉车将全部实现统一调度，从成本、库存、时效等多维度自动决策最优价值交付路径，从源头上减少商品从品牌仓到客户仓之间的“物流转运次数”、“物流总距离”，降低供应链的物流配送和仓储成本。

        中力机械国内销售副总经理郑力斐先生表示，“对于工程机械行业，由于产品体积大、重量高，仓储、物流成本远高于常规工业品。横向对比动辄几十万甚至上百万单价的挖掘机，叉车单价往往只有万元左右，进一步放大的仓储、物流的成本比例。通过与京东工业品的合作预期可以减少搬运次数、压缩库存周期，对于提高品牌方和代理商的盈利能力具有显著的拉动作用。”